是一种低硫燃料油期货。
燃慎袭料油也叫重油、渣油，是市场化程度较高的能源品种之一，主要应用于炼油与化工、交通运输、建筑业和冶金等行业，其中保税船用油市场需求呈稳定增长趋势。全球燃料油最大的需求领域来自于交通运输行业的船散孝颤用油市场，目前，亚太地区已成为全球最大船冲败用油消费市场。当前全球高低硫燃料油价格大幅波动，企业避险需求强烈。
lu期货是指低硫燃料油期罩埋敏货。低硫船用燃料油是指由石油制取液纤的烃类均匀混合物，不排除为改善低硫船用燃料油的某些性能和特点而加入的添加剂。低硫船用燃料油应不含无机酸和使用过的润滑油，不能含有可能导致船舶使用异常的任何物质。
低硫燃料油期货标准合约的交割单位为10吨，交割数量应当是交割单位的整数倍。物枝用于实物交割的低硫船用燃料油，质量应当符合上海国际能源交易中心低硫燃料油质量标准。
LU是低硫燃料油悄团的交易代码，是上海国际能源交易中启滑橘心的品让迹种，主要用途是航舶运输特别是远洋航运最重要的动力来源。
1、燃油期货主力合约触及跌停，跌幅8%，报2639元/吨；低硫燃料油期货主力合约触及跌停，跌幅8%，报3418元/吨。
2、自目前最新交易起，燃料油期货Fu2205合约日内平今胡颤吵仓交易手续费调整为成交金额的万分之七点五。纸浆期货Sp2112、Sp2201、Sp2202、Sp2203合约日内平今仓裤侍交易手续费调整为成交金额的万分之一点五。锌期货Zn2201、Zn2202合约日内平今仓交易手续费调整为3元/手。
拓展资料：
一、期货
1、期货，与现货完全不同，现货是实实在在可以交易的货（商品），期货主要不是货，而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此，这个标的物可以是某种商品（例如黄金、原油、农产品），也可以是金融工具。
2、交收期货的日子可以是一星期之后，一个月之后，三个月之后，甚至一年之后。买卖期货的合同或协议叫做期货合约。买卖期货的场所叫做期货市场。投资者可以对期货进行投资或投机。
二、国泰君安期货
1、从燃料油自身供需面来看，在LU-FU价差走强至历史高位后，新加坡地区柴油价格的走弱正在向LU传导，带动LU-FU价差持续回落，这一逻辑中期不会改变。考虑到新加坡船用柴油-低硫燃料油价差已经持续走弱逾一个月，柴油洞伍价格回落对LU-FU价差的利空传导或才刚刚开始。如果FU高流动性、低仓单的格局依旧无法改变，这一价差未来不排除出现较为剧烈的回落。
2、策略上，单边暂时不追多，价差套利方面关注逢高做空LU2201-FU2201价差。只是需要注意，近期由于国内柴油资源偏紧，在柴油出口大幅削减后舟山、上海低硫燃料油价格较新加坡升贴水上涨明显，意味着LU本身存在一定的供需面支撑，做空LU-FU依然是一个左侧的策略思路，需注意建仓节奏。
3、大越期货：短期燃料油预计维持震荡运行为主基本面上，成本端原油价格中枢走弱；全球、欧洲炼厂开工率回落，西方至新加坡发货量逐步收缩，燃油供给趋紧；中东、南亚采购高硫燃油发电处于淡季，叠加国际天然气价格大幅回落，燃油季节性和经济性双重提振消退。
4、库存方面，截止11月18日当周，新加坡高低硫燃料油2136万桶，环比前一周下降1.79%，处于5年均值附近。整体来看，成本端原油仍有支撑，但燃油基本面偏弱，短期燃料油预计维持震荡运行为主。
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